Kaki kiri pemandu bertanggungjawab untuk menekan klac, manakala tangan kiri bertindak untuk menukar gear dan kaki kiri akan melepaskan klac setelah proses menukar equipment selesai.

Keadaan ini sering kali disebabkan oleh paras minyak gearbox yang rendah atau penggunaan minyak gearbox yang tidak sesuai untuk kereta anda. Untuk mengelakkan masalah lebih serius, disyorkan untuk menyemak dan menukar minyak gearbox mengikut spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan anda.

Jika pemilik merasakan sebarang tanda-tanda ini, langkah segera untuk menyelenggara atau menukar gearbox kereta perlu diambil untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius dan menjaga prestasi kenderaan dalam jangka panjang.

Hal ini boleh menyebabkan peningkatan geseran yang boleh mengakibatkan keausan gear serta pemanasan berlebihan dalam gearbox.

Pada transmisi manual, masalah serupa sering disertai lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selaras dengan kelajuan kenderaan. Disyorkan untuk pemeriksaan lanjut bagi mengenal pasti punca dengan lebih tepat.

Secara kasar, kalau enjin menghasilkan 121Nm tork, apabila guna gear satu nilai tork sampai pada tayar ialah 360Nm. Lebih dari cukup untuk menggerakkan kereta dari keadaan statik. Tapi kelemahan gear 1 dan 2 ini walaupun ia berkuasa, ia akan memaksa enjin beroperasi pada RPM tinggi

Gearbox kereta yang berada dalam keadaan baik biasanya menawarkan peralihan equipment yang lancar dan responsif.

Sebarang tanda-tanda ini menandakan perlunya pemeriksaan dan pembaikan segera untuk Speed Sensor agar kelancaran pemanduan dapat dipulihkan dan elakkan daripada berlakunya masalah yang lebih serius pada gearbox dan sistem transmisi kenderaan.

Pastikan kenderaan dalam keadaan berhenti sepenuhnya sebelum mengubah equipment untuk memanjangkan jangka hayat gearbox anda.

Memanaskan enjin selama beberapa minit sebelum memulakan pemanduan membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang the best possible.

Ini mungkin keadaan paling mudah dan paling senang untuk mengenali bahawa kotak equipment perlu dibaiki. Pakar sistem equipment kereta anda menemui masalah ini dengan meletakkan beberapa helai kertas atau kadbod lama di bawah kenderaan bagi memeriksa kebocoran.

Menggunakan gear neutral menuruni bukit bukan kaedah baik untuk jimat bahan api. Sebaliknya, ia boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan dan meningkatkan risiko kemalangan. Sentiasa gunakan gear yang info lebih lanjut sesuai dan manfaatkan enjin braking untuk mengawal kelajuan semasa menuruni bukit.

Jika kereta anda tidak bergerak walaupun tombol gear sudah dimasukkan ke D, ia menunjukkan gearbox kereta anda sudah rosak teruk.

Gearbox automatik memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran pemanduan. Namun, terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan kerosakan kotak equipment box kereta automatik.